
10 Zasad FIS i bezpieczeństwo na stoku – dekalog narciarza i przepisy w Alpach
Oficjalny dekalog FIS, włoski dekret legislacyjny 40/2021 (obowiązkowe OC i kaski do 18 lat), limit 0.5 promila oraz zasady pierwszeństwa i zachowania po kolizji.
1. Dekalog FIS – 10 Przykazań Narciarza i Snowboardzisty
Międzynarodowa Federacja Narciarska (FIS) ustanowiła reguły, które są traktowane przez sądy w całej Europie jako obiektywny wzorzec zachowania ostrożnego narciarza. Oto najważniejsze z nich:
1. Wzgląd na inne osoby: Każdy narciarz musi zachowywać się tak, by nie stwarzać niebezpieczeństwa dla innych.
2. Panowanie nad prędkością i torem jazdy: Należy dostosować prędkość do swoich umiejętności, ukształtowania terenu, warunków śniegowych i natężenia ruchu.
3. Wybór toru jazdy: Narciarz jadący z tyłu (powyżej) musi wybrać taki tor jazdy, aby nie zagrażać narciarzowi przed nim.
4. Wyprzedzanie: Wyprzedzać można z góry, z dołu, z prawej lub lewej strony, pod warunkiem zostawienia wyprzedzanemu wystarczającej przestrzeni do wykonania dowolnego skrętu.
5. Wjeżdżanie na trasę i ruszanie: Narciarz wjeżdżający na trasę lub ruszający po zatrzymaniu musi upewnić się (patrząc w górę i w dół), że nie stwarza zagrożenia dla siebie i innych.
6. Zatrzymywanie się na trasie: Zakazane jest zatrzymywanie się w miejscach przewężonych oraz za uskokami i muldami, gdzie widoczność jest ograniczona. Po upadku należy jak najszybciej usunąć się z toru jazdy.
7. Podchodzenie i schodzenie: Narciarz podchodzący lub schodzący pieszo musi poruszać się wyłącznie skrajem trasy zjazdowej.
8. Przestrzeganie znaków i sygnalizacji: Obowiązkowe stosowanie się do oznaczeń tras, siatek ostrzegawczych i zamknięć sektorów.
9. Udzielenie pomocy: W razie wypadku każdy świadek ma bezwzględny prawny obowiązek udzielenia pierwszej pomocy i powiadomienia patrolu ratowniczego.
10. Obowiązek tożsamości: Każdy uczestnik wypadku lub świadek ma obowiązek podać swoje dane osobowe ratownikom lub policji.
2. Włoskie Prawo Narciarskie – Dekret Legislacyjny 40/2021 w Praktyce
Włochy jako pierwszy kraj alpejski wprowadziły rygorystyczne przepisy państwowe (Decreto Legislativo 40/2021). Każdy narciarz wjeżdżający na włoskie stoki (np. Livigno, Val di Sole, Madonna di Campiglio, Sella Ronda) musi pamiętać o trzech wymogach:
• Obowiązkowe OC (Assicurazione RC per danni contro terzi): Każdy narciarz musi posiadać polisę odpowiedzialności cywilnej chroniącą przed szkodami na osobach trzecich. Polisę można kupić wraz ze skipassem (ok. 2,50–3 EUR/dzień) lub posiadać całoroczne ubezpieczenie turystyczne z certyfikatem w języku angielskim lub włoskim.
• Bezwzględny nakaz kasków dla osób do 18 roku życia: Kask musi posiadać certyfikat bezpieczeństwa EN 1077. Jazda bez kasku przez nieletniego skutkuje natychmiastowym mandatem dla opiekuna i odebraniem karnetu.
• Kontrole trzeźwości i limity: Dopuszczalny limit to 0,5 g/l alkoholu we krwi (taki sam jak w ruchu drogowym). Pomiędzy 0,5 a 0,8 g/l mandat wynosi od 250 do 1000 EUR. Powyżej 0,8 g/l czyn jest kwalifikowany jako przestępstwo karne.
3. Etykieta w Kolejce do Wyciągu i Bezpieczeństwo Dzieci
Kultura narciarska to także zachowanie w strefach dolnych stacji wyciągów. Najeżdżanie na tyły cudzych nart i desek snowboardowych w kolejce to najczęstsza przyczyna uszkodzeń laminatu i kłótni. Zachowuj 30 cm dystansu.
Wsiadając na kanapę z dziećmi, upewnij się, że pałąk zabezpieczający (restraining bar) jest opuszczony natychmiast po opuszczeniu peronu, a podnóżek jest właściwie oparty o narty. Nowoczesne wyciągi mają blokady magnetyczne, lecz czujność rodzica i instruktora jest niezastąpiona.
Często zadawane pytania (FAQ)
Przejdź do głównej wyszukiwarki LetsGoWinter
Przeszukaj ponad 1 900 zweryfikowanych ofert od 32 licencjonowanych polskich organizatorów ze skipassem i dojazdem. Ceny 1:1 bez prowizji.
Pozostałe poradniki
Wszystkie artykuły
Ubezpieczenie na narty w Alpach – dlaczego karta EKUZ to za mało?

Jak przygotować formę fizyczną na 6 dni intensywnej jazdy w Alpach?

Lawinowe ABC i jazda poza trasą – detektor, sonda, łopata i ocena ryzyka
